Motoreta românească
La sfârșitul anilor 50,
la începutul anilor 60, unele dintre cele mai populare motociclete erau fabricate de mărci de renume în România. Una dintre acestea era mobra, un model foarte apreciat de tineri.
Motocicleta era dotată cu un motor de 50 cc și avea un design elegant, adaptat nevoilor de mobilitate ale vremii.
Printre caracteristicile tehnice ale acesteia se numărau:
- Motor: 2 timpi, răcit cu aer
- Putere: 3,5 CP
- Viteza maximă: 45 km/h
- Consumul de combustibil: 2,5 l/100 km
Pregătită să facă față oricăror provocări ale drumului, mobra a devenit rapid un simbol al tineretului din România.
Peste ani, mobra a fost înlocuită de modele mai moderne, dar amintirea ei a rămas vie în inimile celor care au avut privilegiul de a o conduce.
