UN CAYAC
Ambarcațiunea pe care ne propunem s’o construim, este din categoria celor sub 5 metri. Este vorba de un cayac cu silueta puțin pronunțată, având lungimea de 4 metri și lățimea, în partea cea mai bombată, de 0,8 m. Materialul întrebuințat va fi, în general, lemnul, cu excepția câtorva șuruburi și cuie pentru asamblare. Construcția este astfel întocmită încât elimină întrebuințarea cleiurilor.
Din punct de vedere al construcției, cayacul este format din următoarele elemente (fig. 1).
1. Traversele
2. Butucii
3. Bordurile
4. Fundul
5. Puntea
6. Lopețile și amenajările interioare.
TRAVERSELE
Rolul traverselor este de a ține întreaga construcție. De rezistența și buna lor execuție depinde reușita cayacului. Se va întrebuința un lemn de esență tare, cum este fagul, cu o grosime de aproximativ 2,5-3 cm. O traversă (fig. 2) este formată din patru părți și anume: două laturi drepte, pe care se fixează bordurile și alte două curbe, ce servesc la fixarea fundului și a punții. Înălțimea celor două laturi drepte este aceeași la toate traversele și anume 15 cm. Curbura traverselor diferă de la una la alta, astfel încât traversele de la vârf să aibe o curbură mai mare. Înălțimea h a traverselor, ca și lungimea 1, descresc cu cât ne apropiem de vârful cayacului. Incheetura la cele patru colțuri ale traversei se face printr’o îmbinare normală cu limba și tăetură, (fig. 2 A), întrebuințând pentru asamblare fie un șurub, fie un cui nituit, după ce am făcut gaura respectivă cu burghiul. Curba de sus și de jos la o aceeași traversă, este identică. Pentru determinarea acestei curburi se va proceda astfel: pe o bucată de hârtie, suficientă să încapă traversa ce o desenăm, se va trasa o linie orizontală de lungime 1, cât traversa. Se va împărți această linie în 10 părți egale și se vor ridica din aceste puncte, perpendiculare și anume 9 perpendiculare — la capetele liniei nu se vor ridica perpendiculare. După aceasta, numerotând perpendicularele dela 1 la 9, vom măsura pe fiecare distanțele din fiecare traversă în parte. Aceste puncte, unite printr’o curbă, ne vor da traverse, dintre care patru distincte, trei perechi. Datele din tablou sunt în centimetri.
BUTUCII
La cele două vâfuri ale cayacului, asamblarea bordului se face prin doi butuci. Aceștia vor fi confecționați dintr’o bucată de lemn de tei sau salcie, ușor de prelucrat. Vor avea o formă triunghiulară (fig. 3) cu două praguri în care se vor îngropa cele două borduri. înălțimea fiecărui butuc este de 15 cm., respectiv egal cu înălțimea bordului. Restul dimensiunilor sunt date în schiță.
Cele două borduri vor fi reae din scândură de brad de 2 cm. grosime. După ce au fost trase la rindea, se vor însemna locurile unde se fixează pe traverse. Se va împărți lungimea totală a bordului, care este de 4 metri, în 8 părți egale. In aceste regiuni vom da câte o gaură cu burghiul, făcând aceeași operație și la traversa din acel loc. Prin aceste găuri vom trece câte un șurub, pentru fixarea bordului de traversă. Înainte de a începe operația de fixare a bordurilor pe traverse, se vor ține câteva ore scândurile în apă. După această operație vom fixa capetele bordurilor în butucii respectivi, prin holțșuruburi. Se vor introduce traversele, arcuind bine bordurile, și cu șuruburile ce trec prin găurile date dinainte, atât prin traverse cât și în borduri, vom fixa întreg scheletul cayacului. Mai rămâne să tăiem oblic, în prelungirea curburei traverselor, muchia exterioară a bordurilor. Aceasta, cu scopul de a putea aplica cât mai bine fundul și puntea ce vor urma să se prindă de schelet.
FUNDUL ȘI PUNTEA
Pentru executarea fundului și a punții, se va întrebuința placaj de 3-4 mm. grosime.
